2008年9月27日土曜日

2008.9.27 御殿場スカイリゾート

天気予報では秋雨前線は昨日中に太平洋に南下、快晴になる予定だったがそうでもなかった。

雲底は練習場上空100m位、明けてはいたが南西5m超のド・フォロー。
待っていてもしかたがないので、南西でも飛べそうな四駆山へみんなで移動。


四駆山山頂で風待ちをする皆さん
宝永山からの南西風と須走から北西風が富士山頂下でぶつかっている

四駆山山頂は南風7-8mでとても飛べる状態ではない。風陰で早めの昼食。
1時近くに突然北風にかわったので、四駆山を降り御殿場ランディングエリアにもどる。

北東3m位に風が落ち着いきてCの丘からテイクオフ。
クイックターンとターゲットをねらった着地の練習。
ときどきガスに包まれたりもしたが4回ほど飛べた。

3時すぎになると南西のフォローになり雨もパラついてきた。
今日はこれで勘弁した。

まあ、飛べたのでいいか。

2008年9月24日水曜日

2008.9.23 須走→御殿場

登山口へ向かう車のなかではガスがかかっていそうな雰囲気だった、須走駐車場に着いてみると快晴、ガスは雲海となって足下にあった 。

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富士山の眺めも最高。こんな美しい富士山はめったにない。



しかーし、ブル道テイクに着きテイクオフの準備をしているうちにみるみるガスに包まれてしまった。御殿場を見ながら有視界飛行しようとガスが明けるのを1時間以上待った。

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ガスが多少明けたところで見切りテイクオフ。
ガスのなかでGPSをチラチラ見ながら、地面を見失わないように低空飛行。
結局、テイクオフからランディングまでずっとガスのなかだった。

以下は9月13日の須走→御殿場の飛跡。(GPSログをGoogle Earthで再生)



以下は9月23日の須走→御殿場の飛跡。(GPSログをGoogle Earthで再生)




御殿場練習場では、Bの丘とCの丘からクイックターンの練習をした。